去年年底,在長沙韶山路某竹北房屋機關大院內,機關車隊已有5名屬於“臨聘”的公車司機提交了辭職報告(2月19日中國網)。
  必須指出的是,這種所謂的機關司機的“辭職潮”,僅限製冰機出租於合同制的聘用工。而那些有正式編製的司機,遠沒有到辭職的地步。不過,恰恰是這些相對來說算“臨時工”司機的“辭職潮”,卻是我們的反腐睛雨表。
  在許多地方的機關里,“臨時工”司機收入是最低,他們往往就拿著1千多元的收入,比當地最低工資略高一些。但是,仍然有很多人願意擠到機關當“臨時工”司機,無外乎有這麼幾點:一是如果靠近大領導有提拔機會,可能還分沾點權力;二是可以蹭一蹭公車私用;三是跟著領導出差,禮品也有一份,四是鑽管理不嚴的空子吃一些車輛維護費回扣或者虛假報汽車貸款賬等。一句話說,儘管在機關做“臨時工”司機錶面收入很少,但是,灰色收入不少,並且有一些東西是金錢無法衡量的,所以,很多人就是沒有編製也願意進機關當“臨時工”司機。
  所以“合同工”司機的狀況是機關防範奢靡與反腐的睛雨表。如果機關奢靡之風盛行,“潛規則”盛行,腐敗盛行,可鑽的空支票借款子很多,即便錶面的收入很少,人們也是趨之若鶩。所以,現在出現“辭職潮”是件好事,但關鍵在於要用制度來鞏固這一成果,讓奢靡之風、腐敗不會再回潮。
  (江西 楊濤室內裝潢)  (原標題:“合同工”司機 可視為反腐晴雨表)
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